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【公路车间】隔离栅、桥上防护网(三)

【公路车间】隔离栅、桥上防护网(三)

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-08-23 17:12    浏览量:
  3.1.5拉丝
 
  刺铁丝采用11号镀锌铁丝镀锌量应高于250g/m2,刺间距10cm。首先将每捆刺铁丝用机械或车辆等外力在现场拉直后使用先拉斜撑刺铁丝再拉水平丝用专业工具拉紧刺铁丝力求网面平整线形流畅刺铁丝之间要求平行、平直绷紧后用11号铁丝与砼立柱上预埋的铁钩绑扎固定横向与斜向刺铁丝相交处用11号铁丝绑扎。
 
  拉丝完成后应及时对立柱基础进行最后压实处理。
【公路车间】隔离栅、桥上防护网(三)
  3.2焊接网隔离栅
 
  3.2.1网片制作工艺
 
  (1)施工前的隔离栅制作其焊接网隔离栅所用的钢管立柱、浸塑网片及连接件的加工将在工厂内集中制作。生产中严格按规范标准进行生产以保证产品质量。
 
  (2)焊接网的低碳钢丝制造应符合规范规定。立柱材料性能、尺寸规格应符合规范规定。焊接网的拐角部分应一次折弯形成。施焊前要求各单体矫正平直并去毛刺及锈迹。焊接部位要求过渡圆滑、无焊渣、虚焊、气孔等缺陷。
 
  (3)焊接网隔离栅采用镀锌后镀塑的防腐形式,第一层热浸镀锌所用的锌应为规范规定的特一号或一号锌镀锌量网片为90g/m2,紧固件、连接件为120g/m2立柱、横梁等为270g/m2。第二层非金属镀层可为聚氯乙烯或聚脂厚度为聚氯乙烯网片为0.3mm,其他为0.4mm聚脂材料0.1mm,紧固件连接件也可采用一层热浸镀锌的防腐方法镀锌量为350g/m2。
 
  (4)镀塑层应满足均匀光滑、连续、无肉眼可分辨的小孔、空洞、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷,镀层应附着良好,在人工加速试验后镀层不允许产生裂缝、破损等损伤现象及褪色。

公路车间隔离栅

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